Optimum от PD

[Major Sky]

Хотя я лично теперь плююсь от неё.

Почему? )

 

[Петров]

Почему? )

Моё субъективное мнение: Плохо открывается (долго, не стабильно), плохо летает (подушки нет).
Слышал похожие отзывы от ещё трёх опытных человек. От людей, которые их не продают. Убеждать в этом никого не собираюсь, поэтому без имён. Ещё от одного человека, который их продаёт, слышал хорошее мнение. Парировал тем, что типа грузить их не надо по беспределу, и будет нормально и летать, и открываться. Но, во-первых, мне другая запаска меньшей площади понравилась гораздо больше. Во-вторых, если оптимум стоит брать на размер-два больше, теряется вся фишка её тонкой тряпки. В общем, я свою оптимум поменял, и больше никому её не рекомендую. Хотя откровенно поливать её говном тоже не берусь. Четверть мира с ней прыгает и не жужжит.

 

[M.S.I.]

грузить их не надо по беспределу

Когда я копал эту тему (так как у самого такая), это был основной довод.

Плохо открывается (долго, не стабильно)

Несколько случаев (вроде даже с фаталити) были на перегруженных запасках.

Разговаривал с Касторновым по этому поводу. Говорит после 2 случаев в Пуще и Коломне, писали производителю, те ответили, что типа норм всё, это такая их особенность. Также Алексей согласился с предложением поднять высоту открытия Cypress на пару шагов (до 285м).

Когда покупал в 2010г про это еще ничего не было известно. Будущая ЗП (если еще останусь в парашютной тусовке) будет Space-2 - дешевле и без фитиления, а по укладочному объему, как я понял, примерно одинаковы.

 

[M.S.I.]

плохо летает (подушки нет)

Насчет подушки - тот единственный раз не помню, был на адреналине, но приземлился вроде мягко. Но у меня и загрузка в районе 1.2 была

 

[Петров]

Несколько случаев (вроде даже с фаталити) были на перегруженных запасках.

Фитиление явно не из-за перегруза. Перегруз якобы способствует закруткам с вращением. Не мои слова. Я с ними согласен только от части.

Говорит после 2 случаев в Пуще и Коломне, писали производителю, те ответили, что типа норм всё, это такая их особенность.

Моя дилетантская логика говорит, что там такая нежная тряпка, что они действительно вынуждены были замедлить раскрытие. Возможно, чтобы не уменьшать заявленный ресурс.

Когда покупал в 2010г про это еще ничего не было известно.

Ну вот я тоже 7 раз спасался и думал, что всё так и должно быть. Пока не затестил другую запаску и не узнал, как оно ещё бывает.

Space-2 - дешевле и без фитиления, а по укладочному объему, как я понял, примерно одинаковы.

Нет, разные. Но на спэйсе меньшей площади, вероятно, ты будешь чувствовать себя комфортнее, чем на оптимум большей площади, так что можно считать что да, объём по сути похожий. Не уверен в этом, так как сам Smart LPV использую. Но про спейс тоже много хорошего слышал.

Насчет подушки - тот единственный раз не помню, был на адреналине, но приземлился вроде мягко. Но у меня и загрузка в районе 1.2 была

Я тоже вроде мягко приземлялся. Но подушки всё равно не ощущал особо.

 

[Patro de Nordo]

Но, во-первых, мне другая запаска меньшей площади понравилась гораздо больше.

Можно озвучить другую запаску?

 

[Петров]

Можно озвучить другую запаску?

Уже озвучил:

так как сам Smart LPV использую

 

[Patro de Nordo]

При этом PD Optimum - самая дорогая запаска. Исключительно за бренд?

 

[Major Sky]

При этом PD Optimum - самая дорогая запаска. Исключительно за бренд?

бренд и уменьшенный укладочный объём )

 

[Veis]

Я думаю, в этом большая вина риггеров и дилеров - что у людей вместо нормальных запасонов в ранцах брендовый мусор "уменьшенного объема". Вы серьезно? Деселератор с загрузкой 1.8+ не вызывает никаких проблем, ни по раскрытию ни по приземлению. Смарты хвалят за неслеживаемость (некоторые на испытаниях предпочитают именно их, причем укладывают раз в год или еще реже, в промежутках только записывают). Нужно с кукухой не дружить крепко, чтобы прыгать с запаской, вызывающей сомнения. Тем более, кому-то в этом способствовать.

 

[M.S.I.]

Нужно с кукухой не дружить крепко, чтобы прыгать с запаской, вызывающей сомнения

Ну, извините) во-первых, как я понял, на малых загрузках проблем нет, проблема наблюдается на сильно загруженных. Во-вторых, в 2009-2010гг такой информации не было.

Я думаю, в этом большая вина риггеров и дилеров

Возможно я не так понял мысль, но именно благодаря и им в том числе, я делал осознанный выбор. Это была одна из лучших запасок на тот момент, после обычной PD Reserve. Я после афф весь skycentre перерыл, разбираясь в тонкостях и выбирая снарягу. Даже Леше Касторнову нечего было возразить, когда я ему озвучил доводы в пользу той или иной части парашютной системы)))

 

[Veis]

как я понял, на малых загрузках проблем нет

Нет, проблема на всех загрузках - если речь об условиях прочности. Просто на больших выражена сильнее, вплоть до неприемлемого (выходящего за окно срабатывания прибора).

Это была одна из лучших запасок на тот момент

Это был обман клиента - был, и остается. Основной довод в пользу оптимум - возможность запихнуть большую запаску в предельно маленький ранец - оказался лишенным смысла. Потому что не дает преимуществ ни в пилотировании, ни в раскрытии - по сравнению с нормальной запаской, которую можно запихнуть туда же.

 

[malin]

Основной довод в пользу оптимум - возможность запихнуть большую запаску в предельно маленький ранец - оказался лишенным смысла. Потому что не дает преимуществ ни в пилотировании, ни в раскрытии - по сравнению с нормальной запаской, которую можно запихнуть туда же.

Мне тоже не нравится оптимум. У самого оптимум-143, загрузка 1,46. Подушка делается, но очень рыхлая.
Ещё есть мнение, что оптимум склонен к закруткам больше других запасок.

Основной довод в использовании запасок уменьшенного объема – в маленький ранец можно поставить большую запаску. Для чего?
1) приземление парашютиста без сознания в случае столкновения в воздухе. Вот совершенно не хотелось бы приземляться без сознания с загрузкой 1.8;
2) приземление на ограниченные площадки и на препятствия после низкой отцепки. Всё-таки большой купол существенно проще посадить в небольшой квадрат в лесу, чем маленький.

Из хороших и дешевых запасок с такими свойствами была "скайларк стандарт с", к сожалению.

 

[Veis]

Даже Леше Касторнову нечего было возразить

У меня вообще сложилось впечатление, что он предпочитает до последнего не возражать, если люди хотят странного - но не однозначно уборочного )

Уверенность в запаске - это когда не страшно нажрать за зиму лишние 10кг, до wl=2 и отцепиться первым же прыжком на открытии сезона.

Тут прозвучало про ограничение динамики по прочности материала - если это так, материал работает на пределе прочности. Самое слабое место, которое на запаске невозможно усилить - это задняя кромка. Ячейка работает как ударная труба, когда заряд прилетает в хвост, бывает, выдирает тряпку из шва. Причем если пошив кривой, и к задней кромке одно полотнище приходит короче другого на пару сантиметров (привет, ...!) - выдерет не короткое перетянутое, а длинное, которое пузырем... Минирибы разгружают, но запаски с ними пока вроде не делают...

 

[M.S.I.]

У меня вообще сложилось впечатление, что он предпочитает до последнего не возражать, если люди хотят странного - но не однозначно уборочного )

Про ранец спрашивал же, почему я не хочу Status Pro) (помните такой?) поэтому верится, что в том диалоге он разумно слушал доводы) помню, что довод бОльшая площадь при том же укладочном объеме он принял. Если бы на тот момент, он бы знал про проблемы с Optimum, я думаю он бы сказал (май 2010 года)... Я сам узнал про проблемы с Optimum, не соврать бы, буквально несколько лет назад, скорее всего, летом 2022...

 

[achernov]

А можете пояснить нафига для ЗП такой критерий как "пилотирование" и "подушка"?

 

[Patro de Nordo]

А можете пояснить нафига для ЗП такой критерий как "пилотирование" и "подушка"?

Комфортно приземлиться на безопасную площадку. А может кому-то и посвупить на запаске, чтоб не сливать прыжок из-за отцепки

 

[Major Sky]

А можете пояснить нафига для ЗП такой критерий как "пилотирование" и "подушка"?

подушка - чтобы ноги на приземлении не отбить и кобчик не сломать ))
кто говорил про пилотирование?

 

[Vit_Gerd]

кто говорил про пилотирование?

например Brian Vacher

 

[Patro de Nordo]

Я думаю, в этом большая вина риггеров и дилеров - что у людей вместо нормальных запасонов в ранцах брендовый мусор ..... Нужно с кукухой не дружить крепко, чтобы прыгать с запаской, вызывающей сомнения. Тем более, кому-то в этом способствовать.

Я в свое время консультировался и заказывал систему через Асташова, у которого в то же время и страховался. Подумал тогда, если опасное говно посоветует, то ему же и страховку выплачивать в случае чего
P.S. К тому же, мало кто из дилеров может похвастаться сотней испытательных прыжков с запаской