JYRO (NZ aerosports) Новая Зеландия

[Veis]

Имхо, сейчас нет смысла ставить брендовые дорогие лайнсеты - полно дешевого любого материала, который не хуже, и есть специалисты которые умеют с ним работать. Отечественный 380-й вектран который последние образцы мне прислали, фактически держит разрывную нагрузку как 600-й, около 570лб. Можно сделать тоньше, и все равно иметь запас прочности. Чаще менять. И больше денег оставлять отечественным специалистам, чем иностранным буржуям))

 

[k38]

Имхо, сейчас нет смысла ставить брендовые дорогие лайнсеты - полно дешевого любого материала, который не хуже, и есть специалисты которые умеют с ним работать. Отечественный 380-й вектран который последние образцы мне прислали, фактически держит разрывную нагрузку как 600-й, около 570лб. Можно сделать тоньше, и все равно иметь запас прочности. Чаще менять. И больше денег оставлять отечественным специалистам, чем иностранным буржуям))

А кто производитель 380 вектрана?

 

[Veis]

А кто производитель 380 вектрана?

Рыбинск. 160, 380, 580, 750, 1050.

1050 держит норматив как 1500, 700кг.

 

[k38]

Рыбинск. 160, 380, 580, 750, 1050.

1050 держит норматив как 1500, 700кг.

Интересно. А как контора называется?

 

[Veis]

Интересно. А как контора называется?

Хз, никогда не интересовался. Если нужно, в личку дам контакт.

 

[canopyffpiloy]

Интересно как)) оказывается у нас делают неплохие стропы))